我们再选择行车云开(中国)Kaiyun·官方网站的时候可以选择带有外半导电屏蔽层的云开(中国)Kaiyun·官方网站产品，同时也可以选择不带这种屏蔽层的云开(中国)Kaiyun·官方网站产品，那么，这种屏蔽层到底又多大的用处，我们什么情况下需要这种屏蔽层的作用呢？

　　对于行车云开(中国)Kaiyun·官方网站外半导电屏蔽层，一般认为，由于绝缘外表面电场强度较低而作用不大。其实不然，IEC规定，6kV及以上电压等级云开(中国)Kaiyun·官方网站都应具备内、外半导电屏蔽层。

　　因为运行中云开(中国)Kaiyun·官方网站受弯曲时，云开(中国)Kaiyun·官方网站绝缘层表面受到张力作用而伸长，若这时存在局部放电，则会由于表面弯曲应力产生亚微观裂纹导致电树枝的引发，或表面受局部放电腐蚀引起新的开裂，引发新的树枝。

　　所以认为外半导电屏蔽层亦不可缺少，只是随着电压等级的不同，屏蔽的结构与方式可以改变。

　　行车云开(中国)Kaiyun·官方网站外半导电屏蔽层的另一个作用是：消除绝缘层与外金属屏蔽层之间的气隙。不论金属屏蔽层的加工工艺多么完善，其运行与施工中的弯曲变形、冷热作用等，多少都会在金属屏蔽层与绝缘层之间产生环状扁平气隙，它对电场的恶化作用很大，首先导致气隙放电，直至绝缘击穿。

　　行车云开(中国)Kaiyun·官方网站在高电压的情况下使用云开(中国)Kaiyun·官方网站，需要具有屏蔽层的这些作用，因为行车上的云开(中国)Kaiyun·官方网站是需要经常反复在弯曲中使用的，屏蔽层虽然没有钢丝那样直接替代云开(中国)Kaiyun·官方网站承受一定的压力，但是屏蔽层对于云开(中国)Kaiyun·官方网站内部的作用是不言而喻的。